LE PARC NATIONAL DU MATERIEL DU GENIE CIVIL (MATGENIE)
PRESENTATION
CADRE REGLEMENTAIRE
Crée par décret n°67/DF/55 du 27 décembre 1967, le parc national de matériel de génie civil (MATGENIE) a été érigé par décret n°70/DF/315 du 23 juin 1970 en un établissement public à caractère industriel et commercial, doté de la personnalité juridique et de l’autonomie financière, et placé sous double tutelle :
– Tutelle technique du ministère chargé des travaux publics ;
– Tutelle financière du ministère des finances.
Son organisation a par la suite subi quelques aménagements à la faveur des :
– Décret n°75/169 du 7 mars 1975 portant réorganisation et fixant les conditions de fonctionnement du parc national de matériel de génie civil ;
– Décret n°85/1243 du 18 septembre 1985 réorganisant le parc national du matériel de génie civil.
Le fonctionnement actuel de l’entreprise est régi par ce dernier texte ; le décret d’harmonisation des ses statuts avec la loi n°99/016/du 22 décembre 1999 portant statut général des établissements publics et des entreprises du secteur publics et parapublic, n’étant pas encore pris à ce jour.
MISSIONS
-L’acquisition, la maintenance, le renouvellement des matériels destinés à la construction et à l’entretien du réseau routier ;
– La mise en location de ces matériels auprès des services administratifs ou collectivités publiques chargés de la construction et de l’entretien des routes ;
– La formation des personnels d’entretien et de conduite des matériels de travaux publics ;
– L’homologation des prototypes et types de véhicules et engins importés ou transformés, avant mise en circulation sur territoire national.
ORGANISATION ET FONCTIONNEMENT
– Le MATGENIE est administré par un conseil d’administration et géré par une direction générale.
SITUATION ACTUELLE DE L’ENTREPRISE
Au 30 juin 2002, le MATGENIE disposait de 560 matériels dont 357, en propriété, et 203 cédés en gestion par l’Etat. Dans cet ensemble, 184 étaient fonctionnels, 129 en panne légère, 177 en panne lourde et 70 en épave.
Le 23 Décembre 2011, 120 engins neufs de génie civil, fruits de la coopération Sino-camerounaise ont été réceptionnés. D’après le ministre des Travaux publics, Patrice Amba Salla, les 120 engins sont le fruit d’un protocole d’accord signé en mars 2009 avec des partenaires chinois, pour la livraison de 475 engins de matériel de génie civil. Un autre lot est donc attendu dans les prochains jours. De même, des techniciens seront formés pour l’entretien du matériel. Mais déjà, le contingent livré par Dinsheng Tiangong Co. Ltd, filiale de la China National Construction Machinery Coorporation, est composé de : 60 niveleuses avec ripper, 10 tractopelles, 10 pelles chargeuses, 10 bulldozers type 220 C avec ripper, 10 bulldozers type 160 A avec ripper et 20 compacteurs vibrants.
Les perspectives semblent donc bonnes pour le Matgénie…
Par Steve LIBAM
Cameroon Tribune du 26 Décembre 2011
